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ハードＤＩＹ！オフミーティング ｂｙドライダーさん 2006/03/19 |
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| なべ管理人が、６速ミッションを積んだ前回のハードＤＩＹオフミで、余った５速をドライダーさんにお買い上げいただいたのですが、そのミッションを積み込むことになり、ハードＤＩＹオフミを開催する事になりました！ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
本日の参加者様！
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♪♪今日のレシピ〜♪♪
■■調理時間■■ 朝っぱらから、完成するまで！ ミッションのみの交換ですので、半日ちょっとで完成か！？ 少人数ですが、がんばってやり遂げます！ ■■調理難易度■■ 中！ フロントデフ付き！ＤＣＣＤ付きミッションに交換します！ クラッチもそのままですので、ミッション交換のみです！
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では！作業写真を、お楽しみください！ なべは、仕事帰りですので、ちょうどお昼過ぎから参加しましたので、 お昼休憩までは、Ｎ野さんが撮ってくれた写真です！ ※コメント欄の、数字は時間表示です。 |
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ちょうど、皆様がお昼休憩の頃・・・。 なべは、ドライダーさん宅、ご近所のコンビニに到着！！！ これから先の場所はわからないので、早速！携帯に電話します！
１５分間にわたり、断続的に電話するも、コールのみで電話に出ません・・・。 自分の携帯の電池も少ないし・・・。 「うゎ〜。困った困った・・・。」 そこで、今日は急用で来れなくなった、ほんぐおさんに電話！ 以前、ガレージでアライメント作業をさせてもらったそうで、作業場所を知っているはずです！
「そんな適当？な説明で見付けれるかな？」と思いながら、車を走らせると！！！ 右側に振り向きざまに、 インプレッサが、４台止もまっている家を発見！ 間違いなく！あの家でしょう！！！ 止まろうと思ったのですが、後続車があって急に止まれなかったので、そのまま通過。 Ｕターンできそうな所でターンして、ドライダーさんの家の前をもう一度通ると、ドライダーさんが道沿いまで出迎えてくれてました！ なぜ、見ても居ないのに、なぜ？なべ号が通り過ぎたのが分かったのかと言うと、 水平対抗エンジンのマフラー音が、 「急にアクセルを抜いて、すぐに加速したから！」 って言っていました・・・。皆さん、見事な洞察力です！？ 携帯は、ガレージに放置していたらしいです・・・。 なべも、お昼ご飯をご馳走になり、昼から作業開始です！ |
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とりあえず、表に出たドライダー号！ 「参加者の皆さんを乗せて、試乗しよう！」 という事になり、なべ号と、ドライダー号と２台でガレージを出ます！
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運転席の窓を開け、何か言っています！？ ドライダーさん 「故障している〜！！！」 なべが譲ったミッションが、故障！？ そんな事無いはずですが・・・。 ガレージへすぐに戻って、今度は故障探求開始です！ |
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ドライダーさんと、なべの車に分乗し、再び皆さんテスト走行です！ 今度こそ！異音は解消しています！ しかし、ドライダーさん・・・。 ハイペースで、走る！走る！（おーい置いていかないでおくれ〜） ３５：６５のトルク配分のハンドリング効果と、フロントＬＳＤの効果を堪能されているようでした〜。 一旦。ガレージに戻って一言！ 「ばくばく工房パーツ効果で、ブーストの係りが、凄く良くなったのに、なぜかブーストが完全に掛からない？」 原因は、なべが取り付けたＩＣ裏のホースバンドを閉め忘れていました・・・。失礼！（笑） |
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試乗から帰ってから、雑談に花が咲いてしまい長々とお邪魔してしまいました〜。 楽しい時間を、ありがとうございます！ その時の話で、タカさん号の冷却水がすぐになくなる、ヘッドガスケット抜け症状が出てきているようなので、次はタカサン開催？のＤＩＹオフかも知れません！？ ついに！？エンジン積み替えオフ会！開催か！？ 予定は未定ですが・・・。ひょっとしたら、あるかも知れませんね〜？？？ |
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ドライダーさんの、感想です！ |
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| 今回は僕のために集まっていただいて、ありがとうございました。おかげさまで、予定通り１９日中に試運転ができました。 感想ですが、人が集まると一人では出来ない事が出来る、作業が早い、楽しいっ ！ですね。 ワイワイおしゃべりしながら、愛車の作業をするっていうのは、やっぱり楽しいですよ。 前日に下ごしらえはしていたものの、１時間以内でミッションが降りて午前中に 載ったのには笑いました〜。 もうクラッチ交換も怖くない！です。はい。 １９日のオフ会の後、細かい所を仕上げて試乗しましたが、僕のクルマでないような 激変ぶりです。 トルク配分３５：６５はダテではなく、ハンドルレスポンスが良くなり、アクセルを踏むとフロントＬＳＤが仕事をしてフロントが入っていく！フロントに比べると イマイチ効きが甘いリヤＬＳＤも先日のオイル交換の甲斐があってこれも効く。 でも、トルク配分は３５：６５ですから、自然とテールが出てくるんです。 僕はドリフトは出来ないんですが、これなら出来そうな気がします。 今期はドリフトの練習をします。 また、クロスミッションなんで繋がりがすごくいい！シフト回数は増えても、楽に運転できそうです。 反対に高速はつらそうですね。 １９日の作業の日に、なべさんが「ばくばく工房製！加工インタークーラー」と「加工ターボパイプ」を届けてくれたので同時に組み込みましたが、これが凄い！ 「ブーストの立ち上がりが早いのです！！！」 ターボ車乗りで、これの効果が判らない人はいないでしょうね。 ロールセンターアジャスター、エンジンダウンブラケット、ビッグスロットルと まだまだ試してみたい部品はたくさんありますから、おいおい購入して、これからもＧＣ８で遊びたいと思います。 これからもよろしくお願いします！！ |
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ドライダーさん！本当にお疲れ様でした！ また、機会がありましたら、次も協力させてくださいね！！！ 参加の皆様！ お疲れ様でした〜！ （次のＤＩＹオフミを楽しみにしています〜！） |
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