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毎度恒例の、オートメッセに行って来ました! |
大阪の、シーケンシャルのエボ] |
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ゼロのロールセンターアジャスター
同じ形状でOEM?ぽい物が多いですが、
ピロの耐久性が気になります。 |
ロールセンターアジャスター装着した時に、
ブレーキの熱からダストブーツを守るパーツですね。 |
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三菱ブースのエボ]ラリー仕様! |
NGKブースの、F1エンジン! |
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フジムラオートの、GRBデモカー
ライトチューンのようですね。 |
ケンメリの、車高短!
深リムのホイールにかぶる、この車高がステキ♪
吊り輪もピッタリです!
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綺麗にまとまったL28?が良い感じです! |
ピットロー○Mにあった、セントラルでは有名?
な、keiです!ド派手なカラーリング!!!
雑誌にも、沢山投稿されていましたよね! |
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ブリジストンブースで、新型スポーツラジアル!
RE−11です!
RE-070の流れを受け継ぐトレッドパターンですよね? |
ランボルギーニ!ムルシェラゴ!!!
渋い!乗りたい!
この中に住んでも良いくらいの価格ですが・・・。 |
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凄すぎる、エンジンルーム!
このエンジンだけで、GRBが3台買えます!? |
HKSブースにて。BBチューンのレガシィ
インタークラー部分に、モニターが・・・。
キャンプ2のデモ画像が流れていました。 |
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そのレガシィに履いていた、HKSのキャリパー
おいくらなんでしょうかねぇ〜???
詳しいスペックは控え忘れました・・・。 |
マスカレードのセル坊です!
去年は、むっちゃワイドのGDBでしたよね〜。
Vpro等のECUセッティングのできる、
パワライター店になったそうです! |
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HKSkansaiのブース。
GRBでもうすでに、補強パーツ!
パーツ出すの早い!
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同じくGRB。リアエンド部分の、補強バーも出てます。 |
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HKS製品が特価でした! |
HKSの2.2Lキット!
欲しい!欲しい!欲しい!
タービンキットも展示してました! |
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新型A/Fノックアンプ登場!
今度は、A/Fセンサー2個同時取り付け可能!
緻密なセッティングができそうです!
センサーも恐らくボッシュ製に変更されています。
なべの苦戦している、ノックも簡単に拾えるっぽいです。
昼間も見やすそうなのが、GOOD!
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Vproの、チタンカラー仕様!
外ハコだけください!(笑)
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CAMP2の画面がいっぱい!
インパネの中央に、コレが入っていてもおかしくない時代が
到来しそうですね。 |
HKSのスーパーチャージャー!
ベルトで回すので、狭いエンジンルームの車には辛そうです。
EJ系には、大幅にレイアウト変更が必要そうですね。
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新型フォレスター!
デカイ!これまでのイメージとは違う方向ですね〜。
STIって出るのかな? |
スバルブースにて。
エンジンカート!子供に大人気でした! |
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GRBのラリーバージョンです! |
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リアには、立派!なウイングが装着されています!
真後ろから見たかった!!! |
かなりハードな!?
親バカグッズを発見! |
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唯一展示のあった、GC8!
ガレージKM1です!軽量外装で、かなりペラペラです!
アクリルウインドで、究極の軽量化っぽいです。 |
KM1売り出し中のプーリーと、エンジン添加剤です!
前からプーリーはありましたが、色が変更されてますね。
かなり勧められたのですが、買わなくてすみません・・・。 |
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純正エアバッグの使える、一回り小さな社外ハンドル!
安全装備は外したくないけど、ハンドル換えたい!
って方には、ピッタリですね。 |
プレジャーレーシングの、GRB
早速!リア周りが剥ぎ取られて軽量化されていました! |
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同じくプレジャーさんが出している、D2ってブランドの
ブレーキキャリパーキット。車高調もあるそうです。 |
GRBのドンガラ画像!!!
左右のストラットタワー(ってほとんど無いけど)を繋ぐ
黒い純正補強材が目立っていますね。
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こちらは、レガシィのスーパーチャージャー!
前年度と比べると、洗練された印象です。 |
パワステ部分に、オルタネーターが来て、オルタネーター部分
に、延長プーリーがあって、奥にコンプレッサーと
パワステを回すベルトが掛かっています。
エアコンを排除しなくても良いのがミソですね! |
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インマニ形状が特殊なので、ぱっと見た目では高そうですが、
いくらなのでしょうか?
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たくさんあった、GT−R
保証はやっぱり、切れてるのでしょうか?(笑) |
以下、趣味の世界? |
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