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IC&ターボパイプ到着! 2006/03/18 |
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さて、前回の日記で、スロットル、IC、ターボパイプの3点セット?を送ったのですが、先にICとターボパイプの加工が終了して、手元に帰ってきました!!! |
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でも、ICとターボパイプだけ受け取っても、車は走れませんよね? スロットルが無いと、そうです。駄目です・・・。 でも!スロットル加工の作業が遅れているので、このような物を貸して頂きました! それは!!! |
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BG5レガシィ後期のスロットルです! EJ20Kに付くのかって? ええ。ぽん付けです! |
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最近はBGの部品が、沢山ヤフオクなどで流通するようになったので、EJ20Kにお乗りの方は、狙ってみる価値がありそうですね! スロットル加工に出しても、手元に部品あるし、走れるし♪ まぁ、BGも10年選手ですので、センサーの信頼性を考えると、愛車に付いている部品を加工に出して、代わりを付けて加工から帰ってくるまでおとなしく乗るのが、賢いかも知れませんね〜。 |
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新品ガスケットで、無事にスロットルも装着でき、今度はICを取り付けます。 ターボパイプは、内部磨きも施されていて、見事な処理です! ターボパイプは、インタークーラーから分離されて単品になっていますので、ICに借り付けして位置合わせをしようと思い、ICをひっくり返したのです・・・。 |
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その時!? 「ポキッ!?」 っと言ったか分かりませんが、えらいことに!!! |
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「ぐはっ・・・。」 Vproの吸気温度センサーが、ぶち折れ!ました・・・。 いつもどおりの展開と言えば、それまで?ですが、泣けてきます・・・。(泣) |
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でも、吸気温度センサーですから〜!!!(強気発言?) まったく走らなくなるような重要なセンサーではないはずですので、とりあえずは車が動けるように、組み付けを続行します! でも、圧力センサーじゃなくて、よかった!?(圧力の方は、もっと高いでしょうから・・・。) めげずに、取り付け作業を進めます! ニップルが移動したので届かなくなったブーコン用の負圧配管を、オート●ックスに買いに走り、やっと完成!!! |
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車が完成したので、愛車のエンジンを始動させようと思い、運転席側に移動します! そして、愛車のドアを開けようとした時、車の後ろから、 「バタバタ!」っと物音が!? ん???鳥でした・・・。 そういえば、さっきも気になったのですが、我が愛車の周りを、1羽の鳥が、うろついているのです!? なんか用っすか?(笑) |
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バードウォッチングの趣味は無いので、ズカズカと車の横に行くと飛んで行って、再び屋根の上から見ている小鳥・・・。 「だから、なんやっちゅうねん!?」 でも、車の横に行ったときに、気が付きました・・・。 |
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「なんじゃこりゃ!?」 |
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ちょと、罪悪感?を感じながら、タイヤのお掃除・・・。すみませんね〜小鳥さん・・・。 でも、ICの無いボンネットの中! でなかったのは良かったです!(笑) せっかく、ばくばく工房の加工ICが取り付けれたのに、こんな状態では効果が分からないのが悲しいっす。 でも、一応街乗りは出来るようになりました!!! |
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とりあえず、走れるようになったものの、この状態では、 あまり走り回るのは気が引けますね〜。 吸気温度は、何度の状態を読み込んでるのでしょうか??? |
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