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GDB6速ミッション移植! リアデフ分解編 2006/01/11 |
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皆様!あけましておめでとうございます! 今年も、バリバリと?やりたい事やりますので、よろしくお願いします!!! |
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え〜、今年初めてのDIYは! 「GDB6速ミッションの積み込みの下準備として、 リアデフの分解を行います!」 |
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「え?なんで、リアデフ分解なの?」 って考えたアンタ〜!!! 私の乗っているGC8Dと、GDBの6速は、ファイナルが違うのです! そう。インプレッサは、普通は?4WDですから、交換するGDBのミッション内部に入っているフロントデフのファイナルが、3.9なので、そちらにあわせる必要があるのです! GC8Dのファイナルは、4.111ですので、GDBの3.9のファイナルに交換しなくてはいけないのです・・・。 (GC8でも、GC8A型に限っては、R160に3.9のファイナルがあるようなので、A型の方は楽ができます!?) |
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と言っても、仕方ありません・・・。 って事で、6速への交換作業をショップに頼む方は、リアデフ分解作業工賃もかかりますのでそのつもりで! しかし、6速交換作業をショップに頼んだら、工賃は全部でいくらになるのでしょう?
ですので、なるべくDIYでやり遂げて、浮いた工賃で、パーツを買おう!オイル代!タイヤ代!パッド代に回しましょう♪ (このHPの管理人は、貧乏性なので、とことん自分でやりたいだけなのですけどね。) 毎日使わない車なので、慣れない所は時間をかけてじっくり行きたいと思います! 教材車?は、GC8D型! R180デフ車ですが、リアメンバーが、GDBの変な車です!? |
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ここまでは、ほんの小手調べ? 前回、GDBCのリアメンバーに交換した時に、デフも付いてきているので、ファイナルはそいつを使います! 次の作業工程は、 GC8のデフケースからLSDを救出して、点検します! LSDは新品ではなく、GC8のデフケース内から取り出して、GDBCのケースに移植するのです! LSDが要らない人なら、GDBのデフをポン付けしても問題ありませんよ!(そんな人は居ないと思いますのが・・・。) |
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「最近、LSDの効きがスカスカやなぁ〜」 と思っていたら、やっぱりLSD中身がツルツルでした・・・。 無理やり、0.1mmくらいのシムを入れて、イニシャルアップする方法もあるのですが、今回は正攻法で行きたいと思います。 あと3万キロくらいは、しっかりLSD効かして走らせたいですからね〜。 ちなみに今日の作業時間は、3hです〜。 |
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次回は、OHキットを入手して、 きっちり組み上げたいと思います!!! |
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