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GDBのEJ207エンジンを 買いました! 2004/06/28 |
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前回の日記の「水が減るんです・・・。」を書いた、その日の話しです。 ぼ〜っと、ヤフオクを巡回していると、GDBエンジンをたくさん見付けました! しかも、今日に限って、いっぱい出ているのです!!! そのひとつが、 GDBC型の涙目のインプレッサのエンジン2000KM! これはさすがに高くなるなりそう・・・。 (結果、18.1万円で終了していました。) その後、見付けたのが終了間際の、GDBB型のエンジン! すぐに入札しましたが、13.8万円を入札したのに、更に高値を付けられて撃沈・・・。 (結果、13.9万円で終了していました。) そして、今回購入したエンジン インプレッサ(GDB)WRX-STi エンジン!!に目が留まりました! 見付けた時には、11万円で終了時間が次の日の17時! ライバルがいなそうなエンジンに目を付け、仕事の出勤前に入札! なんと! ライバルなしで、そのまま落札しちゃいました!!! 購入価格、11.1万円・・・。 激安!!!(ココをクリックすれば、安さが判ります!) 相場からして、かなり安いです!タービン付いてるし、いい買い物しましたよ〜。 そして、落札した次の日に入金すると、その翌日には、エンジンが到着しました・・・。 発送が早い!びっくりしました。 木枠のパレット付き、重量300KGの大荷物です! トラックから、4人がかりで運んできたそうです。気になるエンジンの送料は、4300円で済みました! これも安いと思いませんか? |
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そして、E/G積み替えの日程を、作業場所提供&作業協力者であるAmmy氏と相談。 お仕事の合間に、ご面倒をお掛けしますが、よろしくお願いします! とりあえず、第一日目は、GDBエンジンの分解から! GC8で、エンジンの水が減る人は注目! 必見のマニュアル?になります!!! これからに、期待しててくださいね〜! |
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