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エンジン不調!もう限界っす。 2003/09/26 |
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ココ最近、車の故障の自己流故障診断に限界を感じている、なべっす。 だって、さっぱりわからないもん・・・。 と言いますのは、O2サンサーを交換してからも、自分なりに手を尽くしたのですけどね〜。 何度も部品を買ってるから、近所にあるスバル営業所の部品担当の方にも、顔を覚えてもらったぐらいなので。(笑) それはそれで、とてもいいことなんですが、 自分の車が直らないことに、だんだんとイラダチを感じますです。はい・・・。 肝心の故障の症状は、日が経つにつれて、はっきりと出てきました! アイドリングは、そこそこ大丈夫なんですが、アクセルをガバッ!っと開けた瞬間! 「ブボッブォボォッボブッん〜ボッボン!ぱん!?」 ってエンジンがまったく吹けないのです。 まるで、ミスファイアリングのように! そして、最後はマフラーから「パンパン!」言うのです! |
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まず、交換したのが、イグニッションコイル! なぜ、コイツを交換したかと言うと、 アクセルを「ガバッ!」って開けたときに、火花が飛んでないのが見えたから! STI3は、イグニッションコイルが真ん中にあるので、 エンジンを始動したまま、プラグコードをちょっと引き抜くと、パチパチパチ!と火花が飛んでいるのですが、 「ガバッ!」ってアクセルを開けると、一瞬火花が飛んでいないのです。 そして、火が飛んでいないので、回転が上がらず、点火ミスで生ガスがエキパイに流れて、 最後は、「ぱん!」と鳴ります・・・。 そうです! 燃料系だろうと思っていたのが、違っていたようなんですよ〜。 症状は出たり出なかったりなんで、IGコイルをテスター等で計測した所で、異常なし。 判らないので、とりあえずIGコイルを交換してみることにしました! あてずっぽもいい所ですがね・・・。(^^ゞ
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交換作業は、カプラーON! 5分で完了! エンジンスタート!!! この前は、すぐそこの「いったん停止」でエンストしたので、空ぶかしにて念入りな調査します! 「ぶん、ぶーん。ぶーん!」 おっ!いい調子!? 「ブオーン!ブウォーン!」 直ったかな!? ここらで、アクセルがばっと全開! 「ブボッボッブォッボブボッん〜ボボン!ぱん!?」 終了〜。 ぐはっ。( ̄Д ̄;)(←吐血) |
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でも、ここでめげる私ではありません! コイルが正常なら、イグナイターって、怪しいのが居ますぜ! 調べてみると、イグナイターASSY、なんと15700円! 貧乏人な私には、強烈なダメージ! でも、コイツは点検が不可能?部品なので、交換しなけりゃわからないのです。 今月のガソリン代を掛けて、即電話! 「あ。もしもし?スバルさん?なべっす。 イグナイターASSY取って下さい。」 気が付いたら、電話していました。(笑) |
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後日、部品到着の電話! 早速、原付で取りに向かいます! そして、帰宅後、 今日も、ボンネットを開けようとして、車のドアを開けると、なぜか助手席がぬれています。 なんで? それは、窓が全開だったから! あほです。 とりあえず、助手席、後部座席左側の水気を取ることから、始めました。 どうか、臭くなりませんように。( ̄人 ̄)(祈り中。) カプラー抜いて〜♪ 新しいイグナイターに刺し換えて〜♪ エンジン始動! アクセル一発!「ガバッ!」 「ブッボッボォッブボッん〜ボッボン!ぱん!?」 え〜っと、本日も遊戯終了。 ぐほっ。(¶´Д`) (大流血。)
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自走でAQUAに行く計画が見事に頓挫しましたので、ちょっと考える私。 その後、ミッションのOHの件で、AQUAさんに電話をして、 なべっす。 「自走できないので、OHの予定を延期してくれませんか?」 と、電話を入れると、 AQUAのKさん 「引き取りに行きましょうか?」 との、うれしいお言葉!!! 残る怪しいセンサーは、カム角センサー&クランク角センサーなんですが、 残りの点検は、AQUAさんにお任せしましたよ! いじってる中心車種がインプレッサなどの、スバル車なんで安心してお任せできますね。 お話によると、純正のセンサーも、いろいろ在庫で持っているそうです。 MTいっしょに見てくれると言うお話なんで、その場で、即返事をしましたよ〜! 電話の2時間後、すぐに取りに来てくれました! |
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MTの不調の症状は、 高回転で回したとき、2速でパーシャルから、アクセルを全開に踏み込むと、 2速が抜けます。 1速から、2速にシフトチェンジしたとき、 時々、2速に入りません。 一番ひどい時は、 1速から、どこのギアにも入りません。 でも、1速でエンジンブレーキを掛けると、正常になります・・・。 こんなの、直るのでしょうか? よろしくお願いします!!! |
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