| ミッションＯＨするぞ〜！ ミッション分解編 2003/06/18 |
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| 前回の日記で、ミッション降ろしは完了の予定だったのですが、なかなか降りないもので予定を大幅にオーバ−してしまいました。 今日はなるべくピッチを上げて、分解＆各部点検を行い、できたらミッション組み立てまで行きたいものです！ 異音の原因を確かめて、対策できればいいのですが・・・。(ToT)/~~~ エンジンとミッションは、あと２本のボルトを外して、シフトリンケージを外し、後はこじりながら抜くだけです！ ミッションをこじりながら抜くのは、１人では無理なので、作業場でお世話になってるガレージホビー店長さんに、手伝っていただき、バールを駆使しながら、こじりまくりましたよ〜！ エンジンの前の部分をジャッキと角材で持ち上げ、エンジンを傾けて、抜けやすい状況を作ります！ 途中までは、順調に隙間がひろがったのですが、あと少しのところで、まったく抜けません・・・。 下から、上から、よくミッションの周りを見てみると、 なんと！ ミッションの上部にアース線発見！！！ 配線色は、当然のように黒色。 暗かったので、ぜんぜん気がつきませんでしたよ〜！ あわてて、抜こうとしたら、ボルトに工具が届いたところで、 アース線が切れました・・・。＼(゜ロ＼) ちょっとブルーです。 アース線が、程よくブチ切れたので、作業は順調に進行！？ まもなく、ミッションが降りましたよ！ これで、クラッチ交換も自分でできる！！！？（作業の道ずれも必要です。出来たら２人・・・。） この作業って、本当にいい勉強になっています。 |
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| ミッションが降りて、いつも暗い車の下に張り付いていたミッションを明るいところで、始めて見ましたよ〜。 とりあえず、ミッション分解の作業場（子供用のプール？）に移動します！ しかし、思い・・・。コンナ重いものをエンジンに組み付けるときは、２人で出来るのだろうか？？？ ちょと不安になったりします・・・。 そして、明るいところで外観を眺めると！ なぜか、縦割り部分の左側ミッションケースのフロントデフ〜ギアの周辺に、 無数の細かいヒビを発見！！！ 右側のミッションケースが、ツルツルなのとは、対照的な感じです。(T_T) これって、もしかして、ミッションケース崩壊寸前？ サーキットの決勝のスタートで、ミッションケースが割れてリタイヤ！なのはいやなんで、かなり考え物です。(笑） ケースがだめなら交換したらいいのだけど、中身のギアがいかれてたら、もう終わりです。 ヒビの進行具合を確認する為にも、ＭＴの中をあけて見ます！！！←（怖いもの見たさだったりして・・・。） |
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| 分解作業は、特別難しいことはありません。 とりあえず、ボルトナットを分解すれば、難なく分解できます。 センターデフを外して、センターデフのケースを外すと、いよいよ、ミッションを縦に割ります！！！ ボルトを外して、ミッションをプラスチックハンマーで殴ること、１０分！ 強烈に張り付いていたのですが、やっと割れました！！！ |
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| (ToT)/~~~何も言うことありませんね。 ギアは壊れていませんでしたが、ケースが砕ける寸前です。 しかも、左側だけ！ なんで？？？ガラスノミッションだからですかね〜？ きっと、ケースが歪んで、ギアの歯あたりが変わってしまったから、変な音がでているのでしょうね。 こんなミッション使えないので、もしもの為？に持っていた、ノーマルオープンデフと、ミッションに入っているクスコの１ＷＡＹを交換することに！ ＬＳＤに刺さっている、サイドシャフト？を抜こうと、プラハンで殴りながらひっぱっても、ぜんぜん取れません。 仕方ないから、スライディングハンマーをセット！ それで引っ張っても、抜けません・・・。 仕方なしに、ＬＳＤを分解して、内側から抜こうとすると！ スナップリングプライヤーで分解するようなＣリングで止まっていました。 くだらないことに、えらく時間を食ってしまいました・・・。 とりあえず、形になるように、分割ケースを組みなおしたら、 なぜか、メインシャフトが回らなかったり、変なことに！！！ やっぱ、素人が分解する部品じゃないのでしょうかね〜。 「ゆっくり組み立てるか〜。」 でも、コレどうしましょ？ このケースを破損するのを承知で、使い続けるか、中古ミッションなんかを探すのか・・・。 疲れて、気力低下でダウンっす。 今日はここまで。 先が思いやられて、どっと疲れが出た一日でした・・・。 ＰＳ この作業日記を見ている方へ！ こんなミッションってどうなんですか？再使用はやっぱ無駄なんでしょうか？なんで、こんな壊れ方するのでしょうか？？？ 識者の意見を聞きたいと思います。ご意見、ご感想をＢＢＳ＆メールでお待ちしています。<(_ _)> |
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