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ミッションオーバホールするぞ〜！ (ミッション降ろし編) 2003/06/12

本日、ガレージホビーさんのレンタルＰＩＴ内で、ミッション降ろし作業にかかりました！ ちょっと前に、こちらでコンピューターチューンをお願いした直後から、ミッションの１速から、妙な唸り音が出ているんですよ〜。 耳を澄ましてよく聞いてみると、 １速だけではなく２速、３速でも、かすかに変な音が出ていまして、 異常にミッションからのノイズが多めなんです。 特に、ひどいガラガラ音ではないのですが、放ったらかしにしたとこで、勝手に直ったりしないので、とりあえずミッションケースを開けてみることにしました。 それと、５月にコンピューターチューンしたときに、どうしても空燃比が合わなくて、 いまだにきっちりセッティングが出ていない！ ので、その原因と思われる、燃料系のトラブルシューテングにも取り掛かりました！

今朝のなべ号です。 って言っても、作業開始は１２時過ぎ。 寝坊しましたです。<m(__)m> とりあえず、燃料関係の作業をすすめます！ インマニごと、取り外します！ 取り外した、インマニＡＳＳＹ 慣れたもので、今回は１時間半くらいで降りました。 ＬＬＣも抜かずに、取り外し成功！ 燃調がでない原因だと思う、フューエルレギュレーター マニを取り外さなくても取れると思うけど、 燃料ホースの張り付きが取れなくて、かなり取りにくいです。 ＳＡＭＣＯのインテークダクトをＳＴＩ３に付ける時の加工箇所！ 矢印のステーは、元々ＩＮマニに取り付けられている物ですが、 このステーのおかげで、ＳＡＭＣＯダクトが通りません。 なべは、曲げていますが、切った方がいいでしょうね。 ＳＡＭＣＯホースをタービン側からのぞくと、 こんな感じです。 取り付けて間もないせいなのか、 ブローバイの付着はありません。

こんな感じで、作業を進めていきます！ マニは、１回降ろしてるので、すいすい作業が進み、１時間半で降りちゃいました。 みなさんも、インテークダクト交換しましょうね〜！効果は、「笑うくらい速くなります！」 とりあえず、燃料系はインジェクターまで分解して、配管をエアブローしましたが、よごれやつまりなどの異常はみられず・・・。 ここまで分解したので、ついでに、フューエルレギュレーターは交換しときます。(T_T) あ。ついでに、フューエルストレーナーも交換したいでしゅ。（笑）

レギュレーターは部品の発注中なので、燃料系はひとまず休憩です。 さて、ここからが本番！ でも時間は、もう１５時半！ ＭＴは、今日中に降りるのでしょうか！！！ 急いで、ＭＴ降ろしを作業を再開！ インタークーラーは、外れているので、 ピッチングストッパ→タービン遮熱板→セルモーター→クラッチレリーズシリンダー→フロントパイプ→など、どんどん取り外します！ エンジン上側の作業が終わったら、下回りの作業！ （そうそう。この作業は、ガレージジャッキと馬で作業してます。(T_T)/~~~） 床にダンボールをひいて、ドライブシャフト外しから！ ＭＴ側にある、ドライブシャフトの根元のマカロニピン？（正式名称は知ったこっちゃありません。）をポンチで殴って抜きます。 でも、こいつが外れない！！！ ガレージホビー社長が、ドカドカ殴る蹴るの暴行を３０分以上も加えて、やっと外れましたよ〜。 なべ管理人はと言うと、寝転んで上向いてハンマーで殴る作業は、腰に来ますです・・・。 １０分やってくたばりまスタ・・・。ひよわっす。 （なべ管理人は、現在ヘロニアに犯されておりますので・・・。） そうして、やっと外れた曲がったマカロニピン？を、部品皿に放り込み、作業再開！ ロアアームボールジョイントから、ナックルを分解してナックルを外に引っ張ると、やっとＭＴからドライブシャフトが抜けましたよ〜！ ここら辺で、ＭＴオイルを抜きます。 センターマフラーのつりゴムを外して、スペースを作ってから、プロペラシャフトに周り止めをして、ボルト４本を外します。 センタージョイントも外してしまって、ペラシャフトごと邪魔にならない所によけておきます。 マジックで合マークも忘れずにしておきましょう！ ミッションにつながる、小配線のカプラーを抜き、スピードメーターケーブルを外します！ その時！変な外れ方をして、 「ビヨーン」と、メーターケーブルのワイヤーが１０ｃｍくらい抜けてしまいました。(T_T) とりあえず、そのまま押し込みましたが、組みあがったとき、スピードメーターが動かなかったらブルーです・・・。 そして、ＭＴメンバーを外してから、気がついたのですが、 シフトリンケージ外すの忘れていました。 （↑アホ）

ここまで来たら、あと一歩なんですが！！！ 赤丸のとこの、シフトリンケージ外すのを すっかり忘れていました。 ←上側作業が終わり、車にリジットラックを掛けるときに、 ボンネットを９０度開けたまま、（スバル乗りなら知ってますよね？）ジャッキを降ろした時！ つっかえ棒が外れて、ボンネットが閉まりました・・・。 ストラットタワー上に大量の工具を置いたまま・・・。 結果は、写真の通りです。 ボンネットのヒンジが曲がって、 この隙間です。 わざとならいいけど、これってどう？ ちなみに反対側は、無傷です。（泣）

そして、ココでタイムアップ！ 気がつけば、１９時３０分。 アホなこと、やりすぎで、時間がなくなってしまいました・・・。 続きの作業は、また後日になりますが、しばらくこのまま置かせてもらうことになりました。 ガレージホビーの社長様！ありがとうございます。<m(__)m> 分解して、また組むのはあと、２日くらいかかりそうっす。 よろしく御願いします！

↑ホビーさんのＨＰ 今回、かなりお世話になっています。 ありがとうございます！<m(__)m>