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フェンダー&ホイール

インプレッサGRB&GH8 17インチ!
FILE 1

けーすけーさん!愛車写真!



GRB第一号!ホイール写真の投稿を頂き、ありがとうございます!
スバル用のPCD114.3は、ホイールえらく高いので、こんな流用情報があると冬用タイヤを使用する方にはとっても良い情報ですね!

お名前 けーすけ
車種 STI
型式 GRBA
タイヤ
ホイールサイズ
オフセット
スペーサーなど
BS  ブリザック MZ-03
F 225/50/17
日産ER34スカイライン純正
17x7.5J +40
ワイドトレッドスペーサー なし
BS  ブリザック MZ-03
F 225/50/17
日産ER34スカイライン純正
17x7.5J +40

ワイドトレッドスペーサー3mm
車高調&ブレーキ
車高調、ブレーキ
どノーマル

フロントのローターがプロミューのSCR-PROなので、ベルのところが1mm純正より厚いので、実質には1mm出てます。
フェンダー加工状態
(爪折、引っ張り、鉄パイプ?など)
フロントに3mmスペーサーを入れると、はみ出ます(汗 ブレンボキャリパーへの逃げはスペーサーの有無にかかわらず結構ありました。
創意工夫など!
リアは見た目でスペーサー入れました。
ナットは最初スバル純正を使おうかと思いましたが、テーパー部の擦り合い方が若干少ないように見えたので、汎用の21HEXのM12xP1.25のナットにしました。
諸事情により、ER34の前期用(シルバー)と後期用(ガンメタ)を2本づつ中途半端に入手してしまったので、
昔GC8で純正16インチホイールを左右で色違いのものを履いているツワモノのことを思い出して、よくある前後ではなく、左右で色違いにしてみました。
まあ、装着した状態で両側を同時に見ることはなかなかないので、こういうのもアリでしょ(笑
その他
GDBのPCD114.3車の16インチ仕様のスペックCに乗っている人にはZ32の純正16インチホイール(16x7.5J+45)が
いけそうです。キャリパーも同じようなもんですしw







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