| お名前 |
らまっち |
| 車種 |
アルシオーネSVX version L |
| 型式 |
CXD |
タイヤ
ホイールサイズ
オフセット
スペーサーなど |
Ｆ |
Federal 595RS-R
Ｆ 215/45R17 |
Buddy club P-1 Racing
17×7.0J +43
スペーサーなし |
| Ｒ |
BS POTENZA RE01-R
R 215/45R17 |
Buddy club P-1 Racing
17×7.0J +43
スペーサーなし |
| 車高調＆ブレーキ |
F： ダウンスプリング（多分STiからアフターで出ているGC8用-30mm 、3.5kgw/mm） フェンダーとのクリアランスは指一本
R：偉大なる地球がもたらした18年間の重力による天然ローダ ウン
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フェンダー加工状態
（爪折、引っ張り、鉄パイプ？など） |
特に無し |
| 創意工夫など！ |
創意工夫 GC8用のフロントバネですが、上の皿ごと移植すれば難なく収 まります。本来SVXの皿は中央にロッドが通っているのに対しGC8 はオフセット（ロッドが内寄、バネが外寄）していますが、車 体との干渉は起きませんでした。 |
| その他 |
別にスバリストという自覚は無いのですが、GF8-C2も持ってて そっちがメインです。パーツの互換性はサッパリです。ホイー ルのPCDすら違います。そのくせIGコイルとかデフマウントブ ッシュとか、弱点だけは同じです。
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